Hernández Castillo, Antonio FloriestanSiguas Olaechea, Madelaine Fátima del Rosario2025-05-272025-05-272024https://hdl.handle.net/20.500.13028/6290Las calles o vías pavimentadas en un centro poblado son un servicio público el cual todos los pobladores tienen derecho a solicitar, los beneficios que da tener una comunidad con vías pavimentadas son indiscutibles, pueden mejorar los negocios, tener accesibilidad o comunicación con el exterior, aumenta el valor de los predios y mejora la calidad de vida de la comunidad. El diseño de un pavimento puede realizarse por distintos métodos internacionales ya comprobados, siendo el método AASHTO el más rentable a usar y por el que en la mayoría de proyectos se utiliza. Aun cuando el método AASHTO permite saber las características estructurales de un pavimento, es la Norma Técnica CE.010 pavimentos urbanos del Reglamento Nacional de Edificaciones del Perú la que establece parámetros en los factores que influyen en el diseño del pavimento. Siendo el objetivo general de la presente tesis determinar la influencia de la Norma Técnica CE. 010 en el diseño del pavimento del CP. “El Tigre”. Se empleo una diversa selección de materiales para determinar los factores del diseño del pavimento como: Formatos de conteo vehicular, Estudio de suelos y uso de manuales tablas recomendadas. En conclusión, la Norma Técnica CE.010 tiene una gran influencia en el diseño de un pavimento urbano, dado que emplea parámetros de diseño que van de acuerdo a la realidad nacional como: Tipos de suelos, tráfico vehicular, clima, etcThe paved streets or roads in an urban center are a public service to which all residents have the right to request. The benefits of having a community with paved roads are undeniable; they can enhance businesses, provide accessibility or communication with the outside, increase property values, and improve the quality of life for the community. The design of pavement can be carried out using various internationally proven methods, with the AASHTO method being the most cost-effective and commonly used in the majority of projects. Although the AASHTO method allows for determining the structural characteristics of pavement, it is the Technical Standard CE.010 for urban pavements in the National Building Code of Peru that establishes parameters for factors influencing pavement design. The general objective of this thesis is to determine the influence of Technical Standard CE.010 on the design of the pavement in the urban center "El Tigre." A diverse selection of materials was employed to determine pavement design factors, including traffic count formats, soil studies, and the use of recommended manual tables. In conclusion, Technical Standard CE.010 has a significant influence on the design of urban pavement, as it employs design parameters that align with national realities such as soil types, traffic patterns, climate, etc.application/pdfspainfo:eu-repo/semantics/openAccesshttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/Pavimentos urbanosCalidad de vidaVolumen vehicularNorma Técnica CE.010Urban pavementsinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesishttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00