Análisis de las políticas de dirección y la gestión por resultados en la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones de la región Ica; años 2018-2019

Abstract

La investigación, tuvo como propósito determinar la incidencia de las políticas de dirección en la gestión por resultados en la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones de la Región Ica. La misma que fue fundamentada con el conocimiento teórico sobre Políticas de dirección y gestión por resultados. Por el tratamiento de los datos, la investigación fue de tipo cuantitativa y según ciencia es factica; de nivel explicativa, siendo el diseño no experimental. La población de estudio estuvo integrada por los directivos, funcionarios y trabajadores en general de la Dirección Regional de Transporte y comunicaciones de la Región Ica, siendo un total de 114 servidores. El tamaño de la muestra se calculó al 95% confiabilidad y 5% de margen de error, resultando 87 personas. Las técnica de recolección de datos fueron: La observación, encuesta y el análisis documental; mientras que las técnicas de procesamientos, análisis e interpretación de resultados fueron: Organización y clasificación de datos, tabulación de datos, cuadros y representaciones estadísticas y el Chi – cuadrado para la comprobación de las hipótesis. En efecto, los resultados arribados y la comprobación estadística de las hipótesis permitieron llegar a la siguiente conclusión general: Las políticas de dirección en relación a los mecanismos, procedimientos, normatividad, procesos de motivación y manejo de trabajo en equipo afectan la gestión por resultados en la Dirección Regional de Transporte y Comunicaciones de la Región Ica.

----- The purpose of the research was to determine the impact of management policies on results-based management in the Regional Directorate of Transportation and Communications of the Ica Region. The same that was based on the theoretical knowledge on Direction Policies and management by results. Due to the data treatment, the research was quantitative and according to science it is factual; explanatory level, the design being non-experimental. The study population was made up of managers, officials and workers in general from the Regional Directorate of Transportation and Communications of the Ica Region, with a total of 114 servers. The sample size was calculated at 95% reliability and 5% margin of error, resulting in 87 people. The data collection techniques were: observation, survey and documentary analysis; While the techniques for processing, analysis and interpretation of results were: Organization and classification of data, tabulation of data, tables and statistical representations and Chi - square for the verification of hypotheses. In effect, the results arrived and the statistical verification of the hypotheses allowed us to reach the following general conclusion: Management policies in relation to mechanisms, procedures, regulations, motivation processes and teamwork management affect management by results in the Regional Directorate of Transportation and Communications of the Ica Region.