Efectos del ruido ambiental generado por el transporte vehicular en la Salud Pública, Avenida Los Maestros – Ica, 2024

Abstract

El “ruido ambiental” generado por el transporte vehicular es una de las principales fuentes de contaminación acústica en áreas urbanas, y tiene efectos negativos sobre la salud pública. El estudio planteo como Objetivo: “Determinar los efectos del ruido ambiental generado por el transporte vehicular en la salud pública, Av. Los Maestros – Ica, 2024”. Estrategia metodológica: Tipo: investigación aplicada, nivel descriptivo y diseño no experimental: Muestra: Se identifico cuatro puntos para el monitoreo: RUI-1(Urb. Santo Domingo), RUI-2 (Entrada a la Urbanización de Puente Blanco), RUI-3 (Esquina del mercado Santo Domingo) y RUI-4 (Frente a la puerta principal de la UNICA), se determinó 150 personas como muestra para la población, que se realizó mediante un muestreo no probabilístico. Resultados: Los cuatros puntos identificados para el monitoreo ambiental utilizando el Sonómetro clase 1, superan los límites establecidos en la normativa (> 70 db). Conclusión: El 51,33% de los participantes tienen de más de 6 horas de exposición al ruido, el 58,66% considera el tráfico vehicular como el ruido más molesto, asimismo, el 56,66% indica que en la mañana hay mayor generación de ruido. Es importante señalar que el 41,33% de los encuestados considera las mejoras en el transporte público como medida que deberían implementarse para reducir el impacto del ruido vehicular y finalmente el 65,33% de los entrevistados señala que si participaría en iniciativas o campañas para reducir el “ruido ambiental” y el 45,33% si ha participado en presentar denuncias o quejas a la autoridad competente por los niveles alto de ruido. De la contrastación de la hipótesis: Ha: “Existen problemas significativamente frecuentes de salud pública generado por el ruido del transporte vehicular”, mediante el estadístico Chi cuadrado, el valor calculado ꭓ2 = 7,32 y el valor critico es 11,07, por lo tanto, se rechaza la Hipótesis nula. Recomendación: Para mitigar los efectos del ruido vehicular, se sugieren varias medidas, como el control del tráfico, la implementación de tecnologías más silenciosas en vehículos y la creación de barreras acústicas en áreas residenciales cercanas a la Avenida Los Maestros.

Environmental noise generated by vehicular traffic is one of the main sources of noise pollution in urban areas and has negative effects on public health. The study's objective was to determine the effects of environmental noise generated by vehicular traffic on public health in Av. Los Maestros, Ica, 2024. Methodological strategy: Type: applied research, descriptive level, and non-experimental design. Sample: Four monitoring points were identified: RUI-1 (Santo Domingo Urbanization), RUI-2 (Entrance to the Puente Blanco Urbanization), RUI-3 (Corner of the Santo Domingo Market), and RUI-4 (In front of the main entrance of UNICA). A sample of 150 people was selected using non-probability sampling. Results: The four points identified for environmental monitoring, using a Class 1 sound level meter, exceeded the limits established by regulations (>70 dB). Conclusion: 51.33% of participants have more than 6 hours of exposure to noise, 58.66% consider vehicular traffic to be the most annoying noise, and 56.66% indicate that noise levels are highest in the morning. It is important to note that 41.33% of respondents consider improvements to public transportation as a measure that should be implemented to reduce the impact of vehicular noise, and finally, 65.33% of those interviewed indicated that they would participate in initiatives or campaigns to reduce "environmental noise," while 45.33% have filed complaints with the competent authority regarding high noise levels. Regarding the hypothesis test: Ha: "There are significantly frequent public health problems generated by vehicular traffic noise," using the Chi-square statistic, the calculated value χ² = 7.32 and the critical value is 11.07; therefore, the null hypothesis is rejected. Recommendation: To mitigate the effects of vehicular noise, several measures are suggested, such as traffic control, the implementation of quieter vehicle technologies, and the creation of noise barriers in residential areas near Avenida Los Maestros.