Aplicación de la norma AASHTO-LRFD-2010 para el diseño estructural del bypass del cruce de las avenidas Los Maestros y Cutervo en la ciudad de Ica

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dc.contributor.advisorChacaltana Vásquez, Santos Alejandroes_ES
dc.contributor.authorMarthans Vargas, Edinson Stevenes_ES
dc.contributor.authorQuispe Tornero, Erika Yararines_ES
dc.date.accessioned2023-09-06T16:21:07Z
dc.date.available2023-09-06T16:21:07Z
dc.date.issued2021
dc.description.abstractEl presente proyecto de tesis tiene como objetivo, plantear una alternativa de solución a la problemática del tráfico vehicular que transita, entre las intersecciones de las Av. Los maestros y Cutervo de la ciudad de Ica. Con la finalidad de mejorar la transitabilidad vehicular; que se incrementa a medida que transcurre el tiempo. Para lograr dichos objetivos, se propone la construcción de un bypass (paso a desnivel) en las intersecciones de la zona de estudio, que se encuentra ubicado entre el kilómetro 202-203 de la panamericana sur, en el departamento de Ica. Se realizo estudios de mecánica de suelos y de tráfico vehicular, los cuales nos permitieron conocer datos importantes para el diseño estructural. Así mismo, se aplicó el método de investigación no experimental. Mediante la aplicación de la norma AASHTO-LRFD 2010, se pre dimensiono los elementos de la superestructura y de la subestructura del puente, con el estudio de mecánica de suelos se obtuvo características y datos de la misma tal como la capacidad portante del suelo (2.34kg/cm2) y el ángulo de fricción (Φ=27.5º), con el estudio vehicular se obtuvo el índice medio diario semanal (IMDS=63 415) y el índice medio diario anual (IMDA=54 865). De esta manera se concluyó que aplicando la normativa mencionada con los estudios respectivos, la estructura propuesta cumple con las condiciones de diseño para su correcto funcionamiento. Por consiguiente, el proyecto de investigación presenta una alternativa de solución, que contribuirá al reordenamiento vial, además de conceder a la región de Ica, una moderna infraestructura que mejorará notablemente los niveles de servicio y la seguridad vial.es_ES
dc.formatapplication/pdfes_ES
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13028/4530
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherUniversidad Nacional San Luis Gonzagaes_ES
dc.publisher.countryPEes_ES
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccesses_ES
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/es_ES
dc.subjectTransitabilidad vehiculares_ES
dc.subjectBypasses_ES
dc.subjectMecánica de sueloses_ES
dc.subject.ocdehttp://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.01es_ES
dc.titleAplicación de la norma AASHTO-LRFD-2010 para el diseño estructural del bypass del cruce de las avenidas Los Maestros y Cutervo en la ciudad de Icaes_ES
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesises_ES
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersiones_ES
renati.advisor.dni21497011
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-0188-8817es_ES
renati.author.dni73511238
renati.author.dni71280657
renati.discipline732016es_ES
renati.jurorTello Gonzales, Jorge Amadeoes_ES
renati.jurorHernandez Castillo, Antonio Floriestanes_ES
renati.jurorVergara Lovera, Daniel Demetrioes_ES
renati.jurorCrispín Gómez, Máximo Alejandroes_ES
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesionales_ES
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesises_ES
thesis.degree.disciplineIngeniería Civiles_ES
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional San Luis Gonzaga. Facultad de Ingeniería Civiles_ES
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_ES
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