El control de la legalidad en el delito de las lesiones culposas por inobservancia de las reglas de tránsito. Ica 2023

dc.contributor.advisorAlarcón Avellaneda, Jhonny
dc.contributor.authorEcos Quispe, Nadia Rosa
dc.date.accessioned2026-03-13T02:56:36Z
dc.date.available2026-03-13T02:56:36Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEl estudio analizó la relación entre el control de legalidad y el delito de lesiones culposas por inobservancia de normas de tránsito en Ica. Se empleó un enfoque cuantitativo, de tipo básico y correlacional, utilizando como instrumentos un cuestionario y la observación documental. La muestra estuvo conformada por 30 profesionales legales, seleccionados mediante un muestreo no probabilístico por conveniencia, garantizando que cumplieran con los criterios establecidos. Los resultados indicaron que el 60% de los casos de delitos de lesiones culposas se encuentran en un nivel medio de control de legalidad, mientras que el 30% presenta un nivel bajo y solo el 10% alcanza un nivel alto. Además, el análisis de correlación de Spearman mostró un coeficiente de 0.769 con una significancia de 0.000, lo que evidencia una relación positiva y significativa entre ambas variables. En conclusión, se identificó que un mayor control de legalidad contribuye a reducir la incidencia de delitos de lesiones culposas. No obstante, la existencia de un 30% de casos con un control bajo sugiere la necesidad de fortalecer la aplicación de normativas y sanciones en Ica, con el fin de mejorar la seguridad vial y garantizar un adecuado marco de justicia en estos procesos.
dc.description.abstractThe study analyzed the relationship between legality control and the crime of negligent injury due to non-compliance with traffic regulations in Ica. A quantitative, basic, correlational approach was used, using a questionnaire and documentary observation as instruments. The sample consisted of 30 legal professionals, selected through non-probability convenience sampling, ensuring that they met established criteria. The results indicated that 60% of negligent injury cases had a medium level of legality control, while 30% had a low level, and only 10% reached a high level. Furthermore, Spearman's correlation analysis showed a coefficient of 0.769 with a significance level of 0.000, demonstrating a positive and significant relationship between the two variables. In conclusion, it was identified that greater legality control contributes to reducing the incidence of negligent injury crimes. However, the fact that 30% of cases are poorly controlled suggests the need to strengthen the enforcement of regulations and sanctions in Ica, in order to improve road safety and ensure an adequate framework of justice in these cases.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13028/7279
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional San Luis Gonzaga
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc/4.0/
dc.subjectControl de legalidad
dc.subjectLesiones culposas
dc.subjectNormas de tránsito
dc.subjectSanciones penales
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#5.05.00
dc.titleEl control de la legalidad en el delito de las lesiones culposas por inobservancia de las reglas de tránsito. Ica 2023
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni22184740
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0009-0003-0714-519X
renati.author.dni75060562
renati.discipline421016
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineDerecho y Ciencia Política
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional San Luis Gonzaga. Facultad de Derecho y Ciencia Política
thesis.degree.nameAbogado

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