Contaminación del suelo causado por aceites usados provenientes de las actividades automotrices, Ica 2022

dc.contributor.advisorCalderón Huamaní, Dante Fermín
dc.contributor.authorPacheco Quispe, Edilberto Antonio
dc.date.accessioned2026-08-07T14:00:05Z
dc.date.available2026-08-07T14:00:05Z
dc.date.issued2025
dc.description.abstractEn el presente estudio se tuvo como objetivo, determinar la magnitud de la contaminación del suelo causado por aceites usados provenientes de las actividades automotrices, Ica – 2022. La metodología fue sustantiva, nivel descriptivo y explicativo de diseño no experimental – transversal con método hipotético deductivo. Asimismo, la muestra fue probabilística y estuvo conformada por 117 propietarios de talleres mecánicos en el distrito de Ica. La técnica fue la encuesta y el instrumento fue el cuestionario Los resultados: en los talleres de mecánica, la situación actual fue moderada (55,6%). Los hallazgos mostraron contaminación alta (41,1%) en correspondencia con una situación actual crítica de contaminación del suelo. Por otro lado, ante una contaminación alta (67,7%) le corresponde inadecuada disposición final. Finalmente, como conclusión: La magnitud de la contaminación fue alta y significativa (p: 0,03<0,05) con una contaminación alta (81,1%) y la contaminación del suelo causado por los restos vertidos al suelo que son causados por el mantenimiento de los vehículos usados se encuentra en una situación moderada (55,6%).
dc.description.abstractThe objective of this study was to determine the magnitude of soil contamination caused by used oils from automotive activities, Ica – 2022. The methodology was substantive, descriptive and explanatory with a non-experimental-cross-sectional design with a hypothetical deductive method. Likewise, the sample was probabilistic and consisted of 117 owners of mechanical workshops in the district of Ica. The results were: in the mechanic workshops, the current situation was moderate (55.6%). The findings showed high contamination (41.1%) corresponding to a current critical situation of soil contamination. On the other hand, high contamination (67.7%) corresponds to inadequate soil parameters. Finally, as a conclusion: The magnitude of the contamination was high and significant (p: 0.03<0.05) with a high contamination (81.1%) and the soil contamination caused by the debris dumped on the ground that is caused by the maintenance of used vehicles is in a moderate situation (55.6%).
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13028/8102
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional San Luis Gonzaga
dc.publisher.countryPE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectContaminación del suelo
dc.subjectAceites usados
dc.subjectActividades automotrices
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00
dc.titleContaminación del suelo causado por aceites usados provenientes de las actividades automotrices, Ica 2022
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni21424941
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0002-8547-8972
renati.author.dni70174946
renati.discipline52105694
renati.jurorGarcia Espinoza, Antonina Juana
renati.jurorCabel Moscoso, Domingo Jesus
renati.jurorCordova Mendoza, Pedro
renati.levelhttps://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttps://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Ambiental y Sanitaria
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional San Luis Gonzaga. Facultad de Ingeniería Ambiental y Sanitaria
thesis.degree.nameIngeniero Ambiental y Sanitario

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