Análisis y diseño de la pavimentación y muros de contención para la calidad de vida en los centros poblados de San Antonio B, San Francisco y Los Pallines del distrito de Pachacútec - Ica
Fecha
2021
Autores
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Editor
Universidad Nacional San Luis Gonzaga
Resumen
En toda comunidad, la pavimentación de vías es un beneficio que mejora su ámbito
en muchos aspectos, sobre todo los relacionados con el ornato y ordenamiento
urbano; la disminución de partículas de polvo en suspensión; la circulación peatonal
y vehicular; los costos de operación y mantenimiento del parque automotor y el valor
de las propiedades de los beneficiarios, entre otras.
En la presente tesis se pretende brindar estos beneficios a través del desarrollo de la
investigación aplicada: “ANÁLISIS Y DISEÑO DE LA PAVIMENTACIÓN Y
MUROS DE CONTENCIÓN PARA LA CALIDAD DE VIDA EN LOS
CENTROS POBLADOS DE SAN ANTONIO B, SAN FRANCISCO Y LOS
PALLINES, EN EL DISTRITO DE PACHACÚTEC - ICA” aplicando
metodologías de diseño como el método AASHTO y otras normas recomendadas por
el Reglamento Nacional de Edificaciones.
Para ello se han realizado estudios necesarios como: estudio topográfico, estudio de
tráfico, estudio de suelos y canteras, estudio de estabilidad y diseño de muros de
contención, estudio de señalización y el diseño final del pavimento. En base a estos
estudios se busca determinar el método para el diseño de la pavimentación,
determinar la resistencia de los suelos, determinar la relación entre el contenido de
humedad y el peso unitario seco compactado y determinar las dimensiones de los
muros de contención.
Así mismo estos Centros Poblados son una zona altamente agrícola, debido a que en
la mayoría de sus tramos viales se encuentra al lado de un canal importante (canal
75), ocasionando filtraciones en las vías y peligro de volcadura de los vehículos y
peatones a lo largo del tramo de la carretera a pavimentar, por eso es necesario contar
con muros de contención.
Descripción
Palabras clave
Pavimentación urbana, Calidad de vida, Diseño