Caracterización del riesgo hidrológico e hidráulico para la sostenibilidad de la carretera Puente Chontay - Antioquia, Región Lima - 2021

dc.contributor.advisorCrispín Gómez, Máximo Alejandro
dc.contributor.authorAlfaro Sumari, Meilan Tonny
dc.date.accessioned2025-05-20T22:15:44Z
dc.date.available2025-05-20T22:15:44Z
dc.date.issued2023
dc.description.abstractLos estudios para el mejoramiento de caminos vecinales son proyectos que tienen gran impacto social, que involucra directamente a los pobladores de las zonas beneficiadas. El objetivo general de la presente tesis es evaluar el riesgo hidrológico e hidráulico para el mejoramiento de la sostenibilidad de la carretera Puente Chontay – Antioquia, provincia de Huarochirí, Región Lima. Esta meta fue lograda aplicando la metodología del Manual de riesgos por fenómenos naturales de CEPRENED y el análisis multivariable de indicadores de sostenibilidad de infraestructura vial. La carretera en estudio beneficia directamente a los habitantes de los centros poblados de Santa Rosa de Chontay, Nieve Nieve, Sisicaya, Antapucro, Chillaco, Ocorure y Antioquia. El área total de influencia directa es de 21,630 Hectáreas y corresponde a los terrenos adyacentes a la carretera en estudio que es de 27 kilómetros aproximadamente. Se identificaron los peligros (amenazas) a que está sometida la carretera, se cuantificaron y caracterizaron las vulnerabilidades del objeto de estudio y se describieron, zonificaron y establecieron los rangos para la estratificación de los riesgos hidrológicos e hidráulicos como consecuencia de los anteriores análisis. Esto permitió, señalar las consecuencias y daños, así como los niveles de aceptabilidad y tolerancia del riesgo y las medidas de priorización y control, tales como el reforzamiento de la infraestructura en los tramos críticos, el mantenimiento periódico, el monitoreo de los fenómenos hidrometereológicos y el refuerzo de un sistema de alerta temprana
dc.description.abstractThe studies for the improvement of neighborhood roads are projects that have a great social impact, which directly involves the inhabitants of the benefited areas. The general objective of this thesis is to evaluate the hydrological and hydraulic risk for the improvement of the sustainability of the Puente Chontay - Antioquia highway, Huarochirí province, Lima Region. This goal was achieved by applying the CEPRENED Risk Manual for Natural Phenomena methodology and the multivariate analysis of road infrastructure sustainability indicators. The road under study directly benefits the inhabitants of the populated centers of Santa Rosa de Chontay, Nieve Nieve, Sisicaya, Antapucro, Chillaco, Ocorure and Antioquia. The total area of direct influence is 21,630 hectares and corresponds to the land adjacent to the road under study, which is approximately 27 kilometers. The dangers (threats) to which the road is subjected were identified, the vulnerabilities of the object of study were quantified and characterized, and the ranges for the stratification of hydrological and hydraulic risks were described, zoned, and established as a consequence of the previous analyses. This made it possible to indicate the consequences and damages, as well as the levels of acceptability and risk tolerance and the prioritization and control measures, such as the reinforcement of the infrastructure in critical sections, periodic maintenance, monitoring of hydrometeorological phenomena and reinforcement of an early warning system.
dc.formatapplication/pdf
dc.identifier.urihttps://hdl.handle.net/20.500.13028/6211
dc.language.isospa
dc.publisherUniversidad Nacional San Luis Gonzaga
dc.publisher.countryPE
dc.rightsinfo:eu-repo/semantics/openAccess
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-sa/4.0/
dc.subjectRiesgo vial
dc.subjectCarreteras sostenibles
dc.subjectRiesgos hidrológicos
dc.subjectRoad risk analysis
dc.subject.ocdehttps://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.01.00
dc.titleCaracterización del riesgo hidrológico e hidráulico para la sostenibilidad de la carretera Puente Chontay - Antioquia, Región Lima - 2021
dc.typeinfo:eu-repo/semantics/bachelorThesis
dc.type.versioninfo:eu-repo/semantics/publishedVersion
renati.advisor.dni21783201
renati.advisor.orcidhttps://orcid.org/0000-0003-3914-0185
renati.author.dni71767752
renati.discipline732016
renati.jurorGuerra Landa, Edith Isabel
renati.jurorFranco Alvarado, Freddy Manuel
renati.jurorInjante Lima, Hubert Eduardo
renati.levelhttp://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional
renati.typehttp://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis
thesis.degree.disciplineIngeniería Civil
thesis.degree.grantorUniversidad Nacional San Luis Gonzaga. Facultad de Ingeniería Civil
thesis.degree.nameIngeniero Civil

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