Evaluación de la movilidad urbana y su relación con el Desarrollo Sostenible en el Distrito de Ica, 2025
| dc.contributor.advisor | Garcia Espinoza, Antonina Juana | |
| dc.contributor.author | Arias Yarasca, Johan Alonso | |
| dc.date.accessioned | 2026-09-24T17:04:09Z | |
| dc.date.available | 2026-09-24T17:04:09Z | |
| dc.date.issued | 2026 | |
| dc.description.abstract | La investigación planteo como objetivo: “Evaluar cómo influye la movilidad urbana en el desarrollo sostenible considerando sus impactos ambientales, sociales y económicos en el distrito de Ica”. Metodología: Tipo: básico, Nivel: descriptivo y Diseño no experimental. Muestra: 170 usuarios que usan el transporte público y 28 funcionarios de la municipalidad de Ica. El estudio analiza cómo se mueve la población dentro del distrito de Ica y cómo esta movilidad se relaciona con el desarrollo sostenible. Se analizó aspectos como el transporte público, el uso de vehículos, el tránsito, la accesibilidad y el impacto ambiental. Se realizó una encuesta a las autoridades locales en los ítems: Movilidad urbana: El 35,71% de los participantes señala que el transporte público es insuficiente, el 32,14% la congestión vehicular, el 25,0% infraestructura deficiente, por lo que el 35,71% indica que se debe mejorar la infraestructura vial, el 25,0% la expansión de rutas de transporte público. Desarrollo sostenible: El 53,57% de los participantes indica que la “movilidad urbana” en Ica está totalmente alineada con los principios del desarrollo sostenible, asimismo, el 60,71% señala muy importante la integración de la “movilidad urbana” con los ODS y el 64,28% considera como medida sostenible el fomento al uso de bicicletas. De la encuesta a la población: Movilidad urbana: El 51,76% de los entrevistados señala que diariamente utiliza el transporte público en el cercado de Ica, el 37,64% utiliza más mototaxis, el 14,11% motocicleta, el 9,41% automóvil particular, el 8,82% bicicleta, pero el 47,64% considera regular la calidad del transporte público y el 32,35% considera como problema la falta de transporte publico eficiente. Desarrollo sostenible: El 60,0% de los entrevistados considera que la “movilidad urbana” en el cercado de Ica, si afecta mucho al ambiente, por lo que el 65,88% está totalmente de acuerdo que el municipio fomente el uso de medios de transporte sostenibles y el 64,70% considera muy importante que municipalidades implemente políticas para reducir la “contaminación ambiental” relacionada con el transporte. Sostenibilidad: El 50,58% de los entrevistados está dispuesto a utilizar el transporte público si se mejoraran las condiciones de seguridad y comodidad, el 47,05% considera la ampliación de rutas de transporte público como medida prioritaria para mejorar la “movilidad urbana” y hacerla más sostenible en Ica y el 41,17% señala que el municipio de Ica no promueve la” movilidad urbana sostenible”. Los resultados buscan identificar problemas en la movilidad urbana, como la congestión y la contaminación, y cómo estos afectan la calidad de vida de las personas. En conclusión, el estudio aporta información para proponer mejoras que permitan una movilidad más ordenada, segura y sostenible en el distrito de Ica. | |
| dc.description.abstract | The research aimed to: “Evaluate how urban mobility influences sustainable development, considering its environmental, social, and economic impacts in the district of Ica.” Methodology: Type: basic, Level: descriptive, Design: non-experimental. Sample: 170 public transportation users and 28 officials from the municipality of Ica. The study analyzes how the population moves within the district of Ica and how this mobility relates to sustainable development. Aspects such as public transportation, vehicle use, traffic, accessibility, and environmental impact were analyzed. A survey was conducted with local authorities on the following items: Urban Mobility: 35.71% of participants indicated that public transportation is insufficient, 32.14% cited traffic congestion, and 25.0% cited deficient infrastructure. Therefore, 35.71% indicated that road infrastructure should be improved, and 25.0% indicated that public transportation routes should be expanded. Sustainable Development: 53.57% of participants indicate that "urban mobility" in Ica is fully aligned with the principles of sustainable development. Furthermore, 60.71% consider the integration of "urban mobility" with the SDGs very important, and 64.28% consider promoting bicycle use a sustainable measure. From the population survey: Urban Mobility: 51.76% of respondents indicate that they use public transportation daily in downtown Ica. 37.64% use motorcycle taxis, 14.11% motorcycles, 9.41% private cars, and 8.82% bicycles. However, 47.64% consider the quality of public transportation to be fair, and 32.35% consider the lack of efficient public transportation to be a problem. Sustainable Development: 60.0% of those interviewed believe that urban mobility in the city of Ica significantly impacts the environment. 65.88% strongly agree that the municipality should promote the use of sustainable transportation, and 64.70% consider it very important for municipalities to implement policies to reduce transportation-related environmental pollution. Sustainability: 50.58% of those interviewed are willing to use public transportation if safety and comfort conditions were improved. 47.05% consider expanding public transportation routes a priority measure to improve urban mobility and make it more sustainable in Ica, while 41.17% indicate that the municipality of Ica does not promote sustainable urban mobility. The results aim to identify problems in urban mobility, such as congestion and pollution, and how these affect people's quality of life. Finally, the study provides information to propose improvements that will allow for more organized, safe, and sustainable mobility in the Ica district. | |
| dc.format | application/pdf | |
| dc.identifier.uri | https://hdl.handle.net/20.500.13028/8417 | |
| dc.language.iso | spa | |
| dc.publisher | Universidad Nacional San Luis Gonzaga | |
| dc.publisher.country | PE | |
| dc.rights | http://purl.org/coar/access_right/c_abf2 | |
| dc.rights.uri | https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/ | |
| dc.subject | Movilidad urbana | |
| dc.subject | Sostenibilidad | |
| dc.subject | Contaminación ambiental | |
| dc.subject | Población | |
| dc.subject.ocde | https://purl.org/pe-repo/ocde/ford#2.07.00 | |
| dc.title | Evaluación de la movilidad urbana y su relación con el Desarrollo Sostenible en el Distrito de Ica, 2025 | |
| dc.type | http://purl.org/coar/resource_type/c_7a1f | |
| dc.type.version | info:eu-repo/semantics/publishedVersion | |
| renati.advisor.dni | 21454109 | |
| renati.advisor.orcid | https://orcid.org/0000-0002-3498-7558 | |
| renati.author.dni | 71119157 | |
| renati.discipline | 52105694 | |
| renati.juror | Zuzunaga Morales, Ramiro | |
| renati.juror | Bendezu Bendezu, Aquiles Misael | |
| renati.juror | Martinez Hernandez, Jaime Antonio | |
| renati.level | https://purl.org/pe-repo/renati/level#tituloProfesional | |
| renati.type | https://purl.org/pe-repo/renati/type#tesis | |
| thesis.degree.discipline | Ingeniería Ambiental y Sanitaria | |
| thesis.degree.grantor | Universidad Nacional San Luis Gonzaga. Facultad de Ingeniería Ambiental y Sanitaria | |
| thesis.degree.name | Ingeniero Ambiental y Sanitario |
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